Не так давно компания BMW радовала поклонников этой марки своим новым концептом, призванным стать конкурентом знаменитому Quattroporte. Но, если верить словам директора BMW - роскошный 4-дверный седан так и не появится - из-за мирового финансового кризиса.
Обратное доказывают фото, недавно попавшие в Интернет. CS будет длиннее, ниже и шире, чем 7-серия, на котором он основан.

Премьера нового поколения BMW Z4 пройдёт на автосалоне в Детройте в январе месяце и судя по некоторым оценкам критиков и маркетологов, должен будет собрать наибольшее число зевак, которым не безразличен лёгкий попутный ветерок в драйве с открытым верхом.



Привычные линии дизайна, но только в весьма оригинальной визуализации скорей говорят, что это некий рейсталинг, а не полностью новый «продукт». Главный фокус новинки — это двухчастичная алю-крыша, которая открывается при помощи нажатия клавиши всего за 20 секунд и располагается в специальном боксе багажника, объём которого теряет с 310 до 180 литров.

Новая серия популярной передачи Top Gear.
Тест драйв проводят новому Ford Fiesta.

После всех тех экосомнений и экоразногласий, которые на протяжении последних нескольких месяцев беспокоили СМИ и «простого» потребителя, компания Audi всё-таки решила вывести в свет топовый вариант своего ультимативного спорткара R8, получившего 525-сильное сердечко рабочим объёмом в 5,2-литра. Другими словами — Audi R8 V10 Quattro представлена официально.

Постараемся объяснить почему вы такие делаете выводы и кто их порождает:
Существует такой термин- "ассиметричная информация"- Он применяется когда одна сторона
сделки обладает большей информацией чем другая. Из-за несовершенства информации
нечестные продавцы могут предложить менее качественный (более дешевый в изготовление)
товар или услугу, обманывая покупателя. В результате многие покупатели, зная о низком
среднем качестве, могут избегать попыток, или соглашаться покупать за меньшую цену. Зачем
ставить дорогую сигнализацию, если все равно любую машину можно угнать?

Спортивный автомобиль с экономичным двигателем.
Пару лет назад брось такую фразу, засмеют. Но не сейчас. Техноло-о-огии, однако… К чему это мы? А к тому, что Porsche вывела в свет новые поколения родстера Boxster и купе Cayman с модернизированными двигателями.



И двигатели эти чудо как экономичны. Посудите сами. Топлива они требуют на 16% меньше, но тяги у них прибавилось изрядно. 3,4-литровая оппозитная «шестёрка» (идёт на машины с литерой «S») на Бокстере стала мощнее на 15 (стало 310 л.с.), а на Каймане на 25 (стало 320 л.с.) сил. И всё благодаря его Величеству непосредственному впрыску, который подаёт топливо в цилиндры при помощи пьезоэлектрических форсунок несколькими порциями под давлением 120 бар.

Эво стал еще мощнее! Эти официальные фотографии показывают FQ400 - последней модификации от "Мицубиси". Этот авто явно станет флагманом в модельном ряде!



Авто будет более мощным, чем его предшественники, поклонники марки увидят в новом FQ400 - 2,0-литровый двигатель развивает развивающий мощности до 405 л.с., с 405Nm крутящего момента при 3500 об/мин коленчатого вала.